【48812】浙江省将规范和调整高速公路救援服务收费规范

　　因为带有独占运营性质，花了钱的人高速公路的救援收费时有质疑和投诉，是当时金华市交通运送价格投诉的焦点之一。从2013年1月1日起，浙江省高速公路救援服务收费规范将进行规范和调整，漫天要价现象有望得到遏止。

　　据物价部分介绍，浙江省高速公路路程和车流量继续不断的添加，救援服务呈现了一些新状况。这次调整的收费规范，是依据高速公路运营单位与被救援车辆权力和责任适当、费用合理分管的准则拟定的。高速救援服务费首要分拖车、吊车(货)和抢修等三类，别离按一至五类车加以清晰。

　　其间，拖车服务一、二、三、四、五类车，每车每次收费别离为350元、450元、500元、550元和650元；吊车服务一、二、三、四、五类车，每车每次收费别离为1000元、1300元、1800元、2300元、2800元；吊货品服务分两类，先吊车再吊货品收费为50元/吨，只吊货品收费为800元加50元/吨；抢修服务分三类，一是换轮胎，一、二、三、四、五类车每只收费别离为170元、180元、190元、200元和210元，二是拆装轮毂每只收费350元，三是拆换零配件等其他抢修洽谈收费。此外，高速救援进程中假如发生驳运、乘客转运、货品运送和货品保管的，均规则两边洽谈收费。

　　此次调整计划规则，拖车服务的间隔为被拖车辆起拖点至就近高速公路出口的间隔，高速公路出口以外的费用按当地价格主管部分规则的一般路途车辆救援规范履行。依据收费站出口称重信息，被拖车辆超限超载30%(含)以上的，超限超载部分每吨加收20元；超限超载100%(含)以上的，超限超载部分每吨加收40元。吊车作业收费规范为中准价，答应上下起浮20%。起吊高速公路路基以外的车辆、货品或动用50吨(含)以上吊车的，费用由两边洽谈。一起拆换多只轮胎时，从第二只起每只收取50元，同轴同侧两只轮胎需拆换里侧轮胎的，按拆换两只轮胎计收。

　　因为高速公路救援有许多不一样的状况，有困难的有杂乱的，导致漫天加价现象频发。对此，物价部分也进行了清晰：主桥长度超越15公里(含)的高速公路大桥救援服务，按收费规范上浮60%履行；2000米(含)以上高速公路地道施行救援的拖车、吊车服务，按收费规范上浮20%履行。运用同一台施救车辆(吊拖合一车辆)对同一辆车进行吊车和拖车作业的，其收费按对应车型吊车、拖车两项收费规范算计的70%计收。

　　对装运归于国家规则的易燃易爆及危险品的车辆进行救援，其服务收费规范可对比同类车辆上浮50%。应被救援车辆当事人要求，救援车辆抵达现场而无需救援服务的，按不高于相应车辆收费规范的50%向当事人收费(吊拖合一车辆按不高于对应车型拖车收费规范的50%计收)。

　　受被救援车辆当事人托付，高速公路运营单位供给货品保管、运送、乘客转运和车辆修补等服务的费用，由两边洽谈确认。洽谈项目的详细服务费用，应按照事端(毛病)发生地商场实践价格水平结合救援服务进程的详细状况合理确认。

　　施行高速公路救援，要遵从就近、安全、快捷的准则。毛病或事端车辆的修补单位、修补地址由被救援车辆当事人自主挑选。拖入泊车场的毛病车辆或事端车辆，可按停放时刻收取泊车费。泊车费分暂时停放和昼夜停放两种，一类车别离为3元/小时和12元/天；二类车别离为5元/小时和20元/天；三、四、五类车别离为10元/小时和40元/天。暂时泊车超越4小时的，按昼夜(24小时)停放收费。对交通事端处理期间的车辆，折半收取车辆停放费。

　　依据物价部分的要求，展开救援前，运营单位应向被救援车辆当事人明示收费项目和收费规范，并与其签定书面协议，内容有托付的事项、签约两边的权力和责任、服务项目、收费规范、收费金额及监督电话等，并供给结算清单及税务部分监制的一致收据。

　　被救援车辆当事人肯定不能忘掉先签协议，对照收费规范，留意救援单位是否有自立和分化收费项目、变相抬价的现象，保护好本身权益。